Furgão isotérmico ou frigorífico a partir da viatura existente, sem carroçaria nova.
A Visopoli reveste furgões de qualquer marca com painel isotérmico de fabrico próprio, moldado ao interior da viatura: paredes, teto, piso e portas.
Com ou sem grupo de frio, o resultado é um furgão certificado ATP pelo ISQ, pronto para transporte de perecíveis, sem aquisição de carroçaria nova.
ATP
Certificação pelo ISQ.
100%
Fabrico próprio do painel.
Frio
Isotérmico ou frigorífico.
Interior
Prateleiras, gavetas, divisórias.
Revestimento isotérmico: sem frio ativo
Furgão com temperatura controlada e sem carroçaria nova.
O revestimento isotérmico isola o interior do furgão com painel de fabrico próprio, moldado às paredes, ao teto, ao piso e às portas da viatura de origem. Conserva a temperatura de produto pré-arrefecido em rotas curtas e médias, e é a solução habitual de talhos, peixarias, padarias e farmácias que distribuem com furgão.
A viatura mantém a condução, o estacionamento e a matrícula; a carga útil desconta apenas o peso do painel.
- Painel isotérmico moldado ao interior, sem perda de volume útil além da espessura;
- Interior em poliéster liso e lavável, certificado para contacto alimentar;
- Portas traseiras e lateral isoladas, com vedação e ferragens em inox;
- Prateleiras, gavetas e calhas à medida da atividade;
- Certificação ATP pelo ISQ na classe isotérmica.
Revestimento frigorífico: com grupo de frio
Refrigerados e congelados no furgão,
com grupo dimensionado para o volume.
Ao revestimento isotérmico junta-se um grupo de frio Thermo King, Carrier ou Thermal Master, com evaporador no teto e condensador no exterior, e o furgão passa a frigorífico.
Serve refrigerados em rota longa, congelados e produto farmacêutico com registo de temperatura. A potência é definida pelo volume do furgão, pela temperatura de regime e pelo número de aberturas de porta por rota.
- Grupo de frio com evaporador de teto e condensador exterior;
- Painel isotérmico de espessura reforçada para regime de congelação;
- Registador de temperatura aferido conforme a legislação em vigor;
- Opção de standby elétrico para funcionamento com o motor desligado;
- Certificação ATP pelo ISQ na classe frigorífica correspondente.
Características
do furgão revestido
Painel moldado à viatura
Fabrico próprio, ajustado às formas interiores de cada modelo de furgão, sem reforço metálico visível.
Interior higienizável
Poliéster liso e lavável, com cantos arredondados e drenagem, para limpeza diária entre cargas.
Certificação ATP pelo ISQ
Cada furgão é ensaiado e certificado na classe isotérmica ou frigorífica antes da entrega.
Portas isoladas
Traseiras e lateral com painel, vedação e fechos em inox, mantendo o acesso original do furgão.
Equipamento interior
Prateleiras, gavetas, calhas e divisórias dimensionadas para a atividade, do pão ao medicamento.
Assistência própria
O mesmo interlocutor do revestimento à recertificação, ao longo de toda a vida útil do furgão.
Aplicações típicas
Cada atividade tem o seu interior: prateleiras, gavetas, varão ou grupo de frio, no mesmo furgão.
O mesmo furgão recebe prateleiras para tabuleiros de pão, varão para carne, piso reforçado para peixe, gavetas para medicamentos ou grupo de frio para congelados.
Transporte de pão
Prateleiras em alumínio para tabuleiros, interior isotérmico.
Transporte de carne
Varão e ganchos para carne suspensa, piso lavável com drenagem.
Transporte de peixe
Piso antiderrapante reforçado e drenagem, interior de lavagem diária.
Transporte de queijo
Interior isotérmico com prateleiras, para produto refrigerado em rota curta.
Transporte de fruta
Prateleiras rebatíveis e grupo de frio para produto refrigerado.
Produtos alimentares
Interior isotérmico com porta lateral isolada.
Transporte de congelados
Revestimento frigorífico com grupo de frio e porta lateral isolada.
Transporte de medicamentos
Interior isotérmico com gavetas e prateleira, para distribuição farmacêutica.
Centros sociais e IPSS
Gavetas isotérmicas para refeições, em furgão ligeiro.
Prateleiras em alumínio para tabuleiros, interior isotérmico.
Varão e ganchos para carne suspensa, piso lavável com drenagem.
Piso antiderrapante reforçado e drenagem, interior de lavagem diária.
Interior isotérmico com prateleiras, para produto refrigerado em rota curta.
Prateleiras rebatíveis e grupo de frio para produto refrigerado.
Interior isotérmico com porta lateral isolada.
Revestimento frigorífico com grupo de frio e porta lateral isolada.
Interior isotérmico com gavetas e prateleira, para distribuição farmacêutica.
Gavetas isotérmicas para refeições, em furgão ligeiro.
Perguntas frequentes
Que furgões podem ser revestidos?
Qualquer furgão de carga fechado, de qualquer marca, do compacto ao longo de teto alto. O painel é moldado às formas interiores de cada modelo, pelo que o revestimento se aplica tanto a viaturas novas como a furgões já em operação. A avaliação prévia verifica o estado da chapa, as portas e a carga útil disponível.
Quanto volume útil perde o furgão com o revestimento?
Apenas a espessura do painel em cada face, que varia com a classe pretendida: menos para isotérmico, mais para frigorífico em regime de congelação. Prateleiras e gavetas são dimensionadas para o volume que sobra, e a proposta indica as medidas interiores finais.
O furgão revestido fica com certificação ATP?
Sim. Depois do revestimento, o furgão é ensaiado e certificado pelo ISQ na classe isotérmica ou frigorífica correspondente, como uma carroçaria nova. O certificado acompanha a viatura e renova-se nos prazos previstos.
Isotérmico ou frigorífico: como escolher?
Pelo produto e pela rota. Produto pré-arrefecido em rota curta, com regresso diário ao armazém, dispensa frio ativo; refrigerados em percursos longos, congelados e produto farmacêutico com registo de temperatura exigem grupo de frio. O revestimento isotérmico pode ser preparado para receber grupo mais tarde.
Quanto tempo fica a viatura imobilizada?
Depende do modelo do furgão, da classe e do equipamento interior. Na proposta, a Visopoli indica o prazo previsto de imobilização e a data de entrega, para que a operação seja planeada com a viatura fora de serviço.
Fazem o revestimento em furgões que já foram revestidos por outra empresa?
Sim. A oficina avalia o revestimento existente e propõe reparação, substituição parcial ou revestimento completo, conforme o estado dos painéis e das portas. A recertificação ATP faz-se depois da intervenção.
Pedir proposta de revestimento de furgão
Diga-nos o modelo do furgão, a carga e se precisa de frio
A proposta indica a classe ATP, o equipamento interior e o prazo previsto de imobilização da viatura.
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