Carroçarias isotérmicas e frigoríficas por setor

Soluções desenvolvidas
para responder a cada necessidade.

Cada setor impõe condições diferentes à carroçaria: paragens frequentes, intervalo térmico apertado, descarga sem cais, carga útil limitada.

Cada carroçaria Visopoli é fabricada para essas condições, setor a setor.

+34 anos

a fabricar carroçarias.

Certificação

ATP pelo ISQ,

a cada unidade.

+2.000

carroçarias entregues.

Parceiros

Thermo King, Carrier e Thermal Master.

Controlo termico Visopoli

Controlo térmico

Higiene Visopoli

Higiene

Entregas Rapidas Visopoli

Entregas rápidas

Conformidade Visopoli

Conformidade

Distribuição alimentar

Na distribuição alimentar, a carroçaria abre dezenas de vezes por dia e tem de recuperar a temperatura entre paragens sem quebrar a cadeia de frio.

O isolamento dos painéis, a estanquidade das portas e o revestimento interior lavável determinam se o produto chega ao ponto de entrega nas condições em que saiu do armazém.

Soluções recomendadas

Caixas isotérmicas: para produto pré-arrefecido em rotas urbanas com paragens frequentes, sem consumo de grupo de frio;

Caixas frigoríficas: para congelados e rotas longas onde a temperatura tem de ser produzida, não apenas mantida;

Revestimento de furgões: para frotas ligeiras de entrega, converte o furgão existente em veículo isotérmico ou frigorífico, com certificação ATP.

Farmácia e saúde

No transporte farmacêutico, a carroçaria tem de manter o intervalo térmico prescrito durante todo o percurso e comprovar que o manteve.

O registador de temperatura aferido, a estabilidade do isolamento e a separação de zonas térmicas no mesmo veículo são as condições que o destinatário verifica à entrega.

Soluções recomendadas

Caixas frigoríficas: intervalo térmico controlado e registador de temperatura aferido conforme a legislação em vigor;

Caixas isotérmicas: para medicamentos não frigoríficos com exigência de estabilidade térmica;

Divisórias tipo colchão: para transportar temperaturas diferentes no mesmo veículo.

Controlo termico Visopoli

Estabilidade térmica

Rastreabilidade Visopoli

Rastreabilidade

Seguranca Visopoli

Segurança

Conformidade Visopoli

Conformidade

Controlo termico Visopoli

Controlo térmico

Higiene Visopoli

Higiene

Entregas Rapidas Visopoli

Entregas rápidas

Conformidade Visopoli

Conformidade

Catering e HORECA

No catering, o mesmo veículo transporta refeições quentes e frias, cumpre horários fixos de serviço e descarrega em locais sem cais.

A carroçaria responde com divisórias que separam zonas térmicas, interior lavável entre serviços e acessos que permitam carga e descarga rápidas.

Soluções recomendadas

Caixas isotérmicas: refeições preparadas em rotas curtas, com divisórias para separar quente e frio;

Kit Cortinas: carga e descarga lateral rápida em eventos;

Revestimento de furgões: para operadores com furgão próprio, sem aquisição de carroçaria nova.

Floricultura e viveiros

Flores e plantas degradam-se com variações bruscas de temperatura e com frio ativo em excesso, que desidrata o produto.

A carroçaria para este setor mantém a temperatura estável ao longo da rota sem a baixar mais do que o necessário, e protege a carga do calor exterior em paragens e descargas.

Soluções recomendadas

Caixas isotérmicas: temperatura estável sem frio ativo, adequada à maioria das rotas de distribuição regional;

Caixas frigoríficas: para rotas longas ou espécies com intervalo térmico estreito, com grupo de frio regulado para não desidratar a carga.

Controlo termico Visopoli

Estabilidade térmica

Rastreabilidade Visopoli

Rastreabilidade

Seguranca Visopoli

Segurança

Conformidade Visopoli

Conformidade

Controlo termico Visopoli

Controlo térmico

Higiene Visopoli

Higiene

Entregas Rapidas Visopoli

Entregas rápidas

Conformidade Visopoli

Conformidade

Pequeno transporte local

Talhos, peixarias, padarias e pastelarias distribuem com um ou dois veículos, em rota diária e com entregas a horas certas.

A carroçaria tem de ser leve para não consumir a carga útil, lavável no fim do dia e, na maioria dos casos, montada sobre o furgão que a empresa já tem.

Soluções recomendadas

Revestimento de furgões: isolamento do veículo que a empresa já tem, sem aquisição de carroçaria nova;


Caixas isotérmicas: para talho, peixaria, padaria ou pastelaria com rota diária definida;


Kit Light: caixa fechada de peso reduzido, quando a carga útil disponível é curta.

Logística

Na logística de distribuição, o veículo faz vários pontos de entrega por dia, com paletes e volumes pesados descarregados sem cais e dentro de janelas de tempo curtas.

A carroçaria responde com carga útil máxima, acesso rápido à carga e, quando há produto sensível à temperatura, isolamento certificado.

Soluções recomendadas

Kit Light: caixa fechada de peso reduzido, para maximizar a carga útil em veículos ligeiros de carga geral;


Caixas isotérmicas: para entregas urbanas com produto pré-arrefecido e janelas de tempo curtas;


Plataformas elevatórias: para paletes e volumes pesados em pontos de entrega sem cais de descarga.

Controlo termico Visopoli

Estabilidade térmica

Rastreabilidade Visopoli

Rastreabilidade

Seguranca Visopoli

Segurança

Conformidade Visopoli

Conformidade

Controlo termico Visopoli

Controlo térmico

Higiene Visopoli

Higiene

Seguranca Visopoli

Segurança

Conformidade Visopoli

Conformidade

Pescado e marisco vivo

No transporte de marisco vivo, a carga viaja em contentores com água, com oxigenação e temperatura controlada, para chegar em condições de venda.

A carroçaria integra o circuito de água, as calhas e cintas que imobilizam os contentores em marcha e um interior lavável com drenagem, preparado para lavagem diária. Um compartimento separado permite levar congelados na mesma viagem.

Soluções recomendadas

Caixas frigoríficas: grupo de frio dimensionado para a temperatura da carga, com circuito de água, oxigenação e contentores fixos em calhas;


Caixas isotérmicas: pescado fresco em gelo, em rotas curtas e sem grupo de frio;


Equipamentos e acessórios: calhas de fixação, registador de temperatura e escada rebatível de acesso.

Perguntas frequentes

Que carroçaria serve para talho, peixaria, padaria ou pastelaria?

Para rota diária com produto pré-arrefecido, a caixa isotérmica mantém a temperatura sem grupo de frio, o que reduz peso e consumo. Se a empresa já tem furgão, o revestimento isotérmico converte-o em veículo certificado ATP sem aquisição de carroçaria nova. A caixa frigorífica só se justifica quando há congelados ou quando o produto fica no veículo várias horas com portas abertas com frequência.

Sim. A divisória tipo colchão separa o interior em zonas térmicas independentes e pode ser deslocada ou removida conforme a carga do dia. Aplica-se a caixas isotérmicas e frigoríficas, e é a configuração habitual em catering e em distribuição mista de frescos e congelados.

Sim. A caixa frigorífica para farmácia e saúde é equipada com registador de temperatura aferido conforme a legislação em vigor, que regista o percurso e permite ao destinatário verificar que o intervalo térmico foi mantido. Para medicamentos que não exigem frio, a caixa isotérmica assegura a estabilidade térmica sem registador, salvo exigência contratual do cliente.

Na maioria das rotas regionais, não. Flores e plantas degradam-se tanto com o calor como com frio ativo em excesso, que desidrata o produto; a caixa isotérmica mantém a temperatura estável sem a baixar. A caixa frigorífica é indicada para rotas longas ou espécies com intervalo térmico estreito, com o grupo de frio regulado para o produto e não para a temperatura mínima.

O Kit Light é uma caixa fechada de peso reduzido, para carga geral, que maximiza a carga útil em veículos ligeiros. O Kit Cortinas acrescenta abertura lateral por cortina, para carga e descarga rápida em locais sem cais ou com acesso apenas pelo lado. Nenhum dos dois é isotérmico; para carga sensível à temperatura, a opção é a caixa isotérmica.

Compensa quando a operação descarrega paletes ou volumes pesados em pontos de entrega sem cais, várias vezes por dia. Reduz o tempo de descarga e o esforço físico, e evita o recurso a meios do cliente no destino. Em rotas com volumes leves e acesso pela porta traseira, a plataforma acrescenta peso e custo sem ganho operacional.

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