Sistemas de frio para carroçarias

Instalação, assistência e reparação de sistemas de frio.

A Visopoli instala grupos de frio nas carroçarias que fabrica e em viaturas já em operação, e assegura assistência e reparação ao longo da vida do equipamento.

Instala e assiste Thermo King, Carrier e Thermal Master, e indica qual dos três serve a carga, o volume da caixa e a temperatura de regime de cada operação.

Seleção

Marca e potência por operação.

Instalação

Em carroçaria nova ou usada.

Registo

Registadores de temperatura conformes.

Assistência

Manutenção e reparação.

Grupos de frio para carroçarias: instalação e marca

O grupo certo para cada necessidade logística.

Uma rota com muitas paragens e aberturas de porta precisa de recuperar temperatura depressa; um percurso longo com carga estabilizada valoriza a eficiência e o baixo ruído.

Cada marca responde melhor a um destes perfis:

Registadores de temperatura

Registo da temperatura em todo o percurso.

Instalamos registadores de temperatura que documentam a temperatura da carga do início ao fim do trajeto.

Para determinadas cargas, o registo com controlo metrológico é exigido por lei; nas restantes, é a prova de conformidade que clientes e cadeias de distribuição reconhecem.

Equipamentos parceiros

Marcas instaladas e assistidas.

Logótipo Thermo King
Logótipo Carrier
Logótipo Thermal Master

Projetos realizados

Veja alguns exemplos de projetos realizados.

Perguntas frequentes

Qual a diferença entre os grupos de frio Thermo King, Carrier e Thermal Master?

Cada marca responde melhor a um perfil de operação. A Thermo King recupera temperatura depressa depois de cada abertura de porta, o que a indica para distribuição com muitas paragens. A Carrier destaca-se pelo funcionamento silencioso e pela eficiência, adequada a percursos longos e a descargas urbanas com restrições de ruído. A Thermal Master, fornecedor OEM da Hyundai, cobre furgões e veículos ligeiros com boa relação custo-eficácia. A Visopoli instala e assiste as três, e indica a que serve cada operação.

Depende da configuração. Com ligação elétrica à rede (standby), o grupo mantém a temperatura durante a carga no armazém, a pernoita ou a espera no cais, sem o motor ligado. Sem essa opção, o grupo funciona apenas com o motor do veículo ou com motor próprio. A escolha faz parte da especificação inicial e depende de quanto tempo a carga fica no veículo parado.

Sim. A instalação faz-se nas carroçarias que a Visopoli fabrica e em viaturas já em operação, de qualquer fabricante. A avaliação prévia verifica o volume da caixa, o isolamento existente, o tipo de carga e a temperatura pretendida, para dimensionar a potência do grupo. Uma caixa com isolamento degradado obriga a um grupo maior ou a reparação prévia dos painéis.

Sim. Além da instalação, a oficina assegura manutenção preventiva e reparação dos grupos de frio ao longo da vida do equipamento, incluindo carga de gás, substituição de componentes e verificação de funcionamento. Uma avaria no sistema de frio compromete a carga, e a intervenção é agendada como urgente. A manutenção do grupo pode ser integrada no plano de manutenção da carroçaria.

Um registador de temperatura mede e guarda a temperatura da carga em intervalos regulares durante todo o transporte, e permite exportar o histórico de cada viagem. É a prova de que a cadeia de frio foi mantida, exigida por clientes e cadeias de distribuição e usada no cumprimento do HACCP. Para determinadas cargas, o registo com controlo metrológico é exigido por lei, com verificação periódica do equipamento.

A escolha depende do tipo de produto, da temperatura de conservação, do volume da caixa, do número de aberturas de porta por rota e da duração dos percursos. Não há uma resposta única: o mesmo veículo pode precisar de grupos diferentes consoante faça distribuição urbana ou longo curso. Diga-nos como funciona a operação e indicamos o grupo e a potência adequados.

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Pedir proposta de grupo de frio

Para carroçarias novas e viaturas em operação.

Diga-nos o veículo e o tipo de carga. Indicamos o grupo certo para a operação e enviamos proposta.

A proposta indica marca, potência e registador de temperatura adequados à carga.

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